在北京這座大城市生活，交通出行占據了人們相當一部分時間，而地鐵、鐵路等軌道交通的發(fā)展讓人們的出行變得..、快速而便捷。在科技專項的支持下，北京市科研單位在信號、制動、網絡控制、系統(tǒng)集成等軌道技術領域的突破驚喜不斷。穿梭于城市內外，軌道…

電力機車、內燃機車、輕軌列車以及地鐵列車都采用牽引電動機通過齒輪箱內的齒輪傳動來帶動車輪轉動即牽引列車行駛。目前，傳統(tǒng)的機車齒輪箱是采用5～6mm的鋼板焊接的結構，不僅重量重，而且由于焊接缺陷、焊接應力不均勻、機車高速通過鐵軌縫隙及道岔…

齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，..傳動質量。齒輪箱箱體的設計應按照風電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護等要求來進行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)…

本實用新型涉及軌道機車技術領域，尤其涉及一種牽引電機空心軸驅動裝置及轉向架。背景技術： 牽引電機架懸有利于..簧下重量，利于機車提速。牽引電機架懸，齒輪箱抱軸安裝，牽引電機與齒輪箱之間有相對位移，驅動裝置的結構要求能夠將牽引電機產…

本實用新型屬于軌道交通領域，用于調車作業(yè)和鋪軌作業(yè)，具體涉及一種兩軸機車落車用車軸齒輪箱固定裝置。背景技術： 現有機車一般設置有轉向架，轉向架均為兩軸或三軸，落車時車軸齒輪箱已經由轉向架上的拉臂和第三萬向軸固定好，不會繞車軸旋轉…

本實用新型涉及一種鐵路路機車用齒輪箱，屬機車傳動輔件類。 目前貫用的鐵路機車齒輪箱，其箱體側板采用平板焊接，總體強度及防震性能差，易產生裂紋導致內貯潤滑油滲漏兩箱體之間的緊固件及墊板單薄，重...

本實用新型涉及一種拆裝裝置，具體來講涉及一種轉向架車軸軸承蓋拆裝裝置及帶軸齒輪箱清洗裝置。背景技術： 列車轉向架有一種為整體式齒輪箱結構，如圖1所示，車軸上安裝有齒輪箱1，齒輪箱內部設有大齒輪，大齒輪兩側設有軸承（圖中未示），軸承…